Globálna ekonomika zažíva najväčšiu nestálosť dodávateľského reťazca v nedávnej pamäti.
Organizácie zastupujúce priemysel tlačiarenských farieb v rôznych častiach Európy podrobne opísali neistý a náročný stav záležitostí dodávateľského reťazca, ktorému tento sektor čelí, keď sa presúva do roku 2022.
TheEuropean Printing Ink Association (EuPIA)zdôraznila skutočnosť, že pandémia koronavírusu vytvorila kolektívne podmienky podobné faktorom potrebným pre dokonalú búrku.Agregácia rôznych faktorov sa teraz považuje za závažný vplyv na celý dodávateľský reťazec.
Väčšina ekonómov a expertov na dodávateľský reťazec zastáva názor, že globálna ekonomika zažíva doteraz bezprecedentnú volatilitu dodávateľského reťazca.Dopyt po produktoch naďalej prevyšuje ponuku a v dôsledku toho bola celosvetová dostupnosť surovín a nákladu výrazne ovplyvnená.
Túto situáciu, poháňanú globálnou pandémiou, ktorá naďalej spôsobuje odstávky výroby v mnohých krajinách, zhoršila najskôr domáca spotrebiteľská základňa nakupujúca viac položiek ako zvyčajne a mimo hlavnej sezóny.Po druhé, oživenie globálnej ekonomiky v približne rovnakom čase na celom svete vyvolalo ďalší nárast dopytu.
Problémy spôsobili aj ochromujúce problémy dodávateľského reťazca vyplývajúce priamo z potrieb izolácie pandémie a nedostatku personálu a vodičov, zatiaľ čo v Číne znížená produkcia v dôsledku čínskeho programu zníženia energie a nedostatok kľúčových surovín ešte viac znásobili bolesti hlavy v priemysle.
Kľúčové obavy
Pre výrobcov tlačiarenských farieb a náterov spôsobuje nedostatok dopravy a surovín rôzne problémy, ako je uvedené nižšie:
• _x0007_Nerovnováha ponuky a dopytu pri mnohých kritických surovinách používaných pri výrobe tlačiarenských farieb – napr. rastlinné oleje a ich deriváty, petrochemické látky, pigmenty a TiO2 – spôsobujú členským spoločnostiam EuPIA značné narušenie.Materiály vo všetkých týchto kategóriách v rôznej miere zaznamenávajú zvýšený dopyt, zatiaľ čo ponuka je naďalej obmedzená.Nestálosť dopytu v týchto oblastiach viedla k zvýšenej zložitosti v schopnosti predajcov predpovedať a plánovať zásielky.
• _x0007_Pigmenty, vrátane TiO2, nedávno prudko vzrástli v dôsledku zvýšeného dopytu a odstávok tovární v Číne spôsobených čínskym programom znižovania spotreby energie.TiO2 zaznamenal zvýšený dopyt po výrobe architektonických farieb (keďže globálny segment domácich majstrov zaznamenal obrovský nárast založený na tom, že spotrebitelia zostali doma) a výrobe veterných turbín.
• _x0007_Dodávku organických rastlinných olejov ovplyvnili nepriaznivé poveternostné podmienky v USA a Latinskej Amerike.Žiaľ, toto sa zhodovalo s čínskym dovozom a spotreba tejto kategórie surovín sa zvýšila.
• _x0007_Petrochemicals – UV vytvrdzovateľné, polyuretánové a akrylové živice a rozpúšťadlá – od začiatku roka 2020 stúpajú náklady, pričom dopyt po niektorých z týchto materiálov sa zvyšuje, čo presahuje očakávané úrovne.Okrem toho bol priemysel svedkom množstva udalostí vyššej moci, ktoré ešte viac obmedzili dodávky a zhoršili už aj tak nestabilnú situáciu.
Keďže náklady neustále rastú a ponuka sa neustále sprísňuje, všetci výrobcovia tlačiarenských farieb a náterov sú silne ovplyvnení intenzívnou konkurenciou o materiály a zdroje.
Výzvy, ktorým toto odvetvie čelí, sa však neobmedzujú len na chemické a petrochemické dodávky.Ťažkosti majú aj iné dimenzie priemyslu, ako je balenie, nákladná doprava a doprava.
• _x0007_Priemysel naďalej čelí nedostatku ocele pre sudy a HDPE surovín používaných na vedrá a džbány.Zvýšený dopyt v online obchode vedie k obmedzenej ponuke krabíc a vložiek z vlnitej lepenky.Prideľovanie materiálu, meškanie výroby, suroviny, vyššia moc a nedostatok pracovnej sily prispievajú k nárastu balenia.Mimoriadne úrovne dopytu naďalej prevyšujú ponuku.
• _x0007_Pandémia vyvolala veľa abnormálnych nákupných aktivít spotrebiteľov (ako počas odstávok, tak aj po nich), čo spôsobilo nezvyčajný dopyt vo viacerých odvetviach a zaťažilo kapacitu leteckej aj námornej nákladnej dopravy.Náklady na letecké palivo sa zvýšili spolu s nákladmi na prepravné kontajnery (na niektorých trasách z Ázie a Tichomoria do Európy a/alebo USA sa náklady na kontajnery zvýšili 8-10x oproti norme).Objavili sa nezvyčajné plány námornej dopravy a dopravcovia uviazli alebo museli nájsť prístavy na vyloženie kontajnerov.Spojenie zvýšeného dopytu a zle pripravených logistických služieb viedlo ku kritickému nedostatku nákladnej kapacity.
• _x0007_V dôsledku pandemických podmienok sú v globálnych prístavoch zavedené prísne zdravotné a bezpečnostné opatrenia, čo ovplyvňuje kapacitu a priepustnosť portov.Väčšine námorných nákladných lodí chýbajú plánované časy príchodu a lode, ktoré neprídu včas, majú meškanie, pretože čakajú na otvorenie nových slotov.To prispelo k eskalácii prepravných nákladov od jesene 2020.
• _x0007_V mnohých regiónoch je kritický nedostatok vodičov nákladných vozidiel, ale najvýraznejšie je to v Európe.Aj keď tento nedostatok nie je novinkou a vyvoláva obavy už najmenej 15 rokov, v dôsledku globálnej pandémie sa jednoducho prehĺbil.
Medzitým jedna z nedávnych správ od British Coatings Federation ukázala, že začiatkom jesene 2021 došlo k novému prudkému nárastu cien surovín, ktorý ovplyvnil sektor farieb a tlačiarenských farieb v Spojenom kráľovstve, čo znamená, že výrobcovia boli teraz vystavení ešte väčšiemu nákladové tlaky.Keďže suroviny predstavujú približne 50 % všetkých nákladov v tomto odvetví a ostatné náklady, ako je energia, tiež rýchlo rastú, vplyv na toto odvetvie nemožno preceňovať.
Ceny ropy sa teraz za posledných 12 mesiacov viac ako zdvojnásobili a vzrástli o 250 % v porovnaní s najnižším bodom pred pandémiou z marca 2020, čo viac než zodpovedá obrovskému nárastu zaznamenanému počas ropnej cenovej krízy vedenej OPEC v rokoch 1973/4 a viac. nedávno prudký nárast cien zaznamenaný v rokoch 2007 a 2008, keď svetová ekonomika smerovala do recesie.Na úrovni 83 USD/barel ceny ropy na začiatku novembra vzrástli z priemerných 42 USD v septembri pred rokom.
Vplyv na atramentový priemysel
Vplyv na výrobcov farieb a tlačiarenských farieb je očividne veľmi vážny, ceny rozpúšťadiel sú teraz v priemere o 82 % vyššie ako pred rokom a ceny živíc a súvisiacich materiálov sa zvýšili o 36 %.
Ceny niekoľkých kľúčových rozpúšťadiel používaných v tomto odvetví sa zdvojnásobili a strojnásobili, pričom pozoruhodným príkladom je nárast n-butanolu zo 750 GBP za tonu na 2 560 GBP za rok.n-butylacetát, metoxypropanol a metoxypropylacetát tiež zaznamenali dvojnásobné alebo trojnásobné ceny.
Vyššie ceny boli zaznamenané aj pri živiciach a súvisiacich materiáloch, napríklad priemerná cena roztokovej epoxidovej živice sa v septembri 2021 zvýšila o 124 % v porovnaní so septembrom 2020.
Inde boli ceny mnohých pigmentov tiež výrazne vyššie, pričom ceny TiO2 boli o 9 % vyššie ako pred rokom.V obaloch boli ceny celkovo vyššie, napríklad päťlitrové okrúhle plechovky vzrástli v októbri o 10 % a ceny sudov o 40 %.
Je ťažké získať spoľahlivé predpovede, ale keďže väčšina hlavných prognostických orgánov očakáva, že ceny ropy zostanú v roku 2022 nad 70 USD/barel, naznačujú, že vyššie náklady zostanú.
Ceny ropy sa v roku 22 znížia
Medzitým podľa Amerického úradu pre energetické informácie (EIA) jeho nedávny krátkodobý energetický výhľad naznačuje, že rastúca produkcia ropy a ropných produktov z krajín OPEC+ a USA povedie k nárastu globálnych zásob tekutých palív a k zvýšeniu zásob ropy. pokles cien v roku 2022.
Celosvetová spotreba ropy prevyšuje produkciu ropy už päť po sebe nasledujúcich štvrťrokov, počnúc tretím štvrťrokom 2020. Počas tohto obdobia klesli zásoby ropy v krajinách OECD o 424 miliónov barelov alebo o 13 %.Očakáva sa, že globálny dopyt po rope do konca roka prevýši globálnu ponuku, prispeje k niektorým dodatočným zásobám a udrží cenu ropy Brent nad 80 USD/barel do decembra 2021.
Predpoveď EIA je, že globálne zásoby ropy sa začnú budovať v roku 2022, poháňané rastúcou produkciou z krajín OPEC+ a USA, avšak so spomaľujúcim sa rastom globálneho dopytu po rope.
Tento posun pravdepodobne vyvolá tlak nadol na cenu Brent, ktorá bude v roku 2022 priemerne 72 USD/barel.
Spotové ceny Brentu, medzinárodného benchmarku ropy, a West Texas Intermediate (WTI), benchmarku americkej ropy, vzrástli od minima z apríla 2020 a teraz sú nad úrovňami pred pandémiou.
V októbri 2021 bola cena ropy Brent v priemere 84 USD/barel a cena WTI v priemere 81 USD/barel, čo sú najvyššie nominálne ceny od októbra 2014. EIA predpovedá, že cena ropy Brent klesne z priemeru z 84 USD/barel v októbri 2021 na 66 USD/barel v decembri 2022 a cena WTI klesne z priemerných 81 USD/barel na 62 USD/barel počas rovnakého časového obdobia.
Nízke zásoby ropy, globálne aj v USA, vyvolali tlak na zvýšenie cien skoro-datovaných ropných kontraktov, zatiaľ čo dlhšie-datované ropné kontrakty sú nižšie, čo predznamenáva očakávania vyváženejšieho trhu v roku 2022.
Čas odoslania: 31. októbra 2022
